기아자동차 2024 신형 카니발 페이스리프트 후기 분석

카니발을 타보셨던 분들의 공통적인 반응을 큰 틀에서 정리해 보면,

"가격 성능 비용 등 모두 고려해봤을 때 카니발만 한 차량이 한국에는 없다.

승차감은 많이 좋아졌지만 아직은 떨림현상 등 많이 개선되었으면 좋겠다. 그래도 많이 좋아졌다." 아닐까요?

 

드디어 신형 카니발 페이스리프트 모델의 가격 및 세부 사양이 공개되었고, 사전계약까지 시작되었습니다.

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기존 카니발 고객들의 목소리를 얼마나 수렴했는지 확인해 보겠습니다.

 

2024 카니발 제원 정보 알아보겠습니다.

 

2024 카니발 전면 디자인

2024 카니발 외관

 

 

첫 이미지는 "약간 세련된 느낌이다"와 "마치 SUV 같은 디자인이다"로 느껴집니다.

스타맵 시그니처가 굉장히 멋지게 보이는 걸 볼 수 있습니다.

대체적으로 기존 패밀리룩은 이어가면서 좀 더 과감한 볼륨감을 넣고 디테일들을 살려 멋지게 보이도록 만들었다는 느낌입니다.

역대 모델 중 가장 잘 나온 디자인이라는 것은 확실합니다.

 

 

세로형 LED 헤드램프 / 새로운 그릴 디자인

카니발은 부분 변경을 거치면서 세로형 4구 LED 헤드램프 디자인과 기억자 DRL을 갖추고 나왔습니다.

이전보다 존재감이 더욱 확실해졌고 깔끔하면서도 세련된 느낌입니다.

무빙 턴시그널 방향지시등이 아닌 일반 방향지시등 타입이 적용된 것은 참고하시길 바랍니다.

전후방 스타맵 시그니처 기능은 정말 멋지다고 생각합니다.

 

그릴도 새롭게 디자인되었습니다.

패턴은 기존 모델과 비슷하지만 발란스와 사이즈가 커지면서 전면부를 웅장한 느낌으로 보이게끔 디자인했습니다.

세로형 LED 헤드램프 / 새로운 그릴 디자인

 

확실한 업그레이드가 된 후면 디자인

후방등에 대한 첨단 이미지를 주고 있는 디자인은 인상적입니다.

전반적으로 더욱 견고해 보이는 업그레이드된 디자인이라고 생각이 듭니다.

테일램프는 전면부와 일체감 있게 스타맵 시그니처 라이팅이 적용되어 한결 더 깔끔하게 변경되었습니다.

 

후방 방향지시등이 상단으로 위치가 바뀐 부분과 기존 트렁크 스위치의 애매한 위치에서 이젠 후방 번호판 위쪽에 스위치 이동은 고객들의 불편사항을 개선했다고 칭찬할 만한 부분이라고 생각합니다.

2024 카니발 후면 디자인

새로운 디자인의 휠 디자인

기아자동차에서 2024 카니발 휠 디자인에 많은 힘을 쓴 것이 느껴집니다.

특히 18인치 공력 휠과 19인치 전면가공 휠의 나사가 안 보이도록 설계한 부분은 정말 신선한 느낌이었습니다.

기아자동차 EV9과 비슷한 디자인으로 카니발에도 달리게 되네요.

도로 위에서 달리는 모습이 기대됩니다.

카니발 휠디자인

 

가장 궁금한 승차감

결론부터 말씀드리자면 개선 됐다고 밖에 없는 승차감입니다.

아직 승차 후기를 할 수 없는 시기이지만, 하이 리무진에 들어간 쇼바를 카니발 페이스리프트 기본 모델에도 적용시켜 승차감을 한층 더 개선했다고 볼 수 있습니다.

 

내부 이미지

진일보한 내부 인테리어 디자인

전반적인 내부 인테리어

실내에도 꽤 큰 변화가 되었습니다.

앞쪽 대시보드 높이를 조금 더 낮춰서 전방 시야 개방감이 더 좋아 보입니다.

실내 디스플레이 크기는 전과 동일한 12.3인치 커브드 디스플레이로, 이제는 기본 모델도 동일한 12.3인치 내비가 기본 옵션인 것이 인상적입니다.

카니발 내부 인테리어

 

12.3인치 커브드 디스플레이

자세히 보면 가운데가 끊겨있지만 어색하지 않게 잘 연결해 줬습니다.

최신 인포테인먼트 시스템 CCNC가 들어가 있습니다.

유플러스 왓챠 웨이브 세 가지를 시청 가능합니다.(로그인 필요)

빌트인캠 2가 적용되었는대요. 이 기능을 옵션으로 넣으시고 차를 받으신 후 꼭 적용을 설정하셔야 합니다.

막 출고된 차량은 설정이 안 되어있는 것으로 지금까지 파악됩니다.(이런 부분은 꼭 개선되었으면 좋겠습니다)

여러 미디어에 나온 정보들을 통해 확인된 것은, 이젠 내비게이션 핸드폰을 별도로 사용 안 하셔도 될 것 같습니다.

현대 기아자동차의 내비게이션은 정말 믿어도 될 정도로 발전을 많이 했습니다.

카니발 커브드 디스플레이

무선 커넥티드 서비스

안드로이드 오토, 애플 카플레이는 무선으로 연결하여 사용할 수 있게끔 차후 순차적으로 업데이트 예정이랍니다.

개인적으로 출시할 때 이런 부분은 세팅이 돼서 나왔으면 좋겠습니다.

카니발 커넥티드 디스플레이

멀티 통합형 공조 시스템 / 앰비언트 라이트 적용

차량 폭이 넓다 보니 운전석과 조수석 사이의 공조 시스템 공간 폭이 엄청 넓어졌습니다.

그만큼 앞쪽 수납공간이 정말 넓어졌는대요. 개인적으로 넓어진 만큼 앞쪽 핸드폰 무선충전 자리는 두 개가 동시에 충전이 됐으면 어땠을까 아쉬움이 듭니다.

우측만 충전이 가능하고 왼쪽은 그냥 사뿐히 올려놓는 자리라고 생각하시면 됩니다.

이제는 공간과 디자인 기능이 세세하게 연결되어 소비자에게 감동을 주는 디테일들이 많아졌으면 하는 바람이 있습니다.

카니발 실내 디자인

헤드업 디스플레이

패밀리카로 사용하는 사람들은 아이들을 뒤에 태우고 운전하랴 뒤에 신경 쓰랴 정신없습니다.

기존 모델에서는 없었던 옵션이었으나 2024년 카니발에서는 옵션 선택으로 가능해졌습니다.(기본 옵션 아닙니다.)

카니발 헤드업 디스플레이

지문 인식 시스템

오토 홀드와 드라이브 모드는 우측으로 위치를 이동했고, 좌측에 지문 인식 시스템이 추가됐습니다.

전 개인적으로 지문인식 기능보다는 다른 편의사항(2개 동시 무선 충전 기능 등)을 더 넣었으면 어땠을까 생각됩니다.

미국 등 기아자동차 차량 도난이 문제인 지역 말고는 한국에서는 실효성 있는 기능일까 잠시 생각했습니다.

지문인식

2024 버전 편의사항 및 안전사양

편의사항

1열/2열 이중 접합유리, 1열/2열 열선/통풍시트, 1열 전동시트

디지털 키 2, 오토 디포그, 무선 충전, 전동 트렁크, 운전석 메모리 기능, 애프터 블로우, 빌트인 캠 2, 후방 카메라 등

상기 옵션들은 기본 옵션들과 추가 옵션을 확인하시길 바랍니다.

 

 

안전사양

원격 스마트 주차 보조, 하이빔 보조, 전/측/후방 주차 센서/8 에어백

고속도로 주행보조 2, 차로 유지 보조, 전/후방 충돌방지 보조 등

2024 카니발 안전사양

 

2024 카니발 파워트레인

파워트레인은 디젤, 가솔린, 하이브리드 총 3가지의 라인업으로 구성되었습니다.

디테일한 구성은 해당 사이트에서 확인하시면 점 더 명확한 구성을 보실 수 있습니다.

 

디젤의 경우 202마력에서 194마력으로 출력이 소폭 하락된 점은 연비를 감안하고 조정했다는 느낌이 듭니다.

이번에 출시한 2024 카니발이 기존 모델보다 70Kg 정도 더 무거워진 점을 감안한 것 같습니다.

 

여기서 긴 시간 하이브리드를 기다리셨던 분들은 아쉬울 수밖에 없는 소식입니다.

친환경 인증이 된다면 대략 145만 원의 절감을 기대할 수 있었지만 연비 0.3 때문에 인증 불가입니다.

하이브리드의 장점을 모두 가져가지는 못했습니다.

1.6L 가솔린 터보엔진과 54 kWh 전기모터로 총 245마력 37.4 토크의 파워를 갖췄고 자동 6단 변속기에 전륜 구동입니다.

2024 카니발 파워트레인

 

 

 

2024 신형 카니발 가격

1.6 하이브리드 : 7인승 - 4,619만 원부터 9인승 - 3,925만 원부터

3.5 가솔린 : 7인승 - 4,169만 원부터 9인승 - 3,470만 원부터

2.2 디젤 : 7인승 - 3,665만 원부터 9인승 - 4,362만 원부터

 

총평

외관과 실내 디자인에 대해서는 많은 개선과 발전을 했다는 것은 부정할 수 없습니다.

해외에서 도요타 알파드를 오랜 기간 동안 타보면서 개인적으로 느꼈던 점은 카니발이 앞으로 승차감과 세부적인 편의성에서 대한민국 대표 패밀리카로써 더욱 발전했으면 좋겠다는 바람이 있습니다.